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簡要描述:3乘9米50噸汽車衡 50t地磅生產有基坑、無基坑、移動式 (三種基坑模式可選);無框架、底部U型梁結構,平面碳鋼鋼板;
3乘9米50噸汽車衡 50t地磅生產
技術指標及功能:
1、輸入信號范圍:-16mV~18mV
2、傳感器供橋電源:DC6V
3、連接傳感器個數(shù):可接1-20只750Ω/
4、傳感器連接方式:5-7線制
5、檢定分度數(shù):1/3000
6、顯示方式:6位LED數(shù)碼管,6個狀態(tài)指示符
7、顯示范圍:-99990~999900
8、交流電源:AC85~265V,50~60Hz
9、直流電源:內置蓄電池DC4V/4.5Ah
10準確度等級:國家計量標準
11、稱重顯示儀表工作溫度:-40℃~+65℃
12、秤臺和傳感器工作溫度:-45℃~+85℃
13、磅體安全過載:150%
14、稱重儀表相對濕度:<90%
15、儀表工作電源:220VAC 49Hz~51Hz
16、儀表工作電壓:220VAC±10%
17、頻率:50HZ±2%;
18、信號電纜長度:30-50米
19、RS-232C或RS-485通訊接口(可選配)
20、可根據(jù)客戶不同要求可選配:稱重管理軟件、電腦、打印一式三連磅單針式打印機,可打印月報表,年報表。
臺面結構:
有基坑、無基坑、移動式 (三種基坑模式可選);
無框架、底部U型梁結構,平面碳鋼鋼板;
受保護的承載活動支腳,對地面的要求每個支撐點同一水平上;
配備4、6、8、12只合金鋼或不銹鋼稱重傳感器;(跟據(jù):臺面節(jié)數(shù)而定)
材質:Q235碳鋼臺面10mm、12 mm、14mm、16mm(選配);
碳鋼秤U型梁結構底板經噴砂、刷防銹漆兩層,外層丙烯酸烤漆處理;
平面秤體臺面的表面經拋光、噴漆處理;
該產品是本公司根據(jù)國內衡器市場發(fā)展趨勢和用戶需求并經過認真的分析研究而確定的。電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點,適用于工業(yè)、煤礦、廠礦、港口、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿市場等行業(yè)的計量,是一種比較理想的計量器具。
規(guī)格參數(shù):
寬度系列:3m 3.2m 3.4m;
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m;(產品尺寸可定制)
準確度等級:III級;
汽車衡的組成部分與配件:
汽車衡的組成部分為傳感器,秤臺臺面,儀表,接線盒,數(shù)據(jù)線,引坡(無基式)
承重和傳力結構:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器的品質。 稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?,再通過軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
稱重傳感器個性:傳感器采取等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料建設??刂茢?shù)字旗號的微照望器庇護在一個密封的境況中,一塊都選取寬溫度控制的國標部件,抗射頻干擾。并且每個稱重傳感器已全部在出廠前舉辦了各樣數(shù)字積聚堆積,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調理至zui輸出。因為每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使修建和扶植更為輕省靈巧。經歷鍵盤進行全部衡器調整模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重成見。每個稱重傳感器均有自己的A/D改革器和數(shù)字信號輸出接口。它消逝了長隔絕傳輸?shù)碗妷盒盘柕念}目。
地磅工藝形色:秤臺選用寶鋼坐蓐的熱軌鋼板,為保障秤臺剛度,汽車衡每臺出廠前均經嚴刻測驗,構件焊縫經超聲波探傷,以保證構件焊縫質地。秤臺需經負荷超載嘗試,以保證秤臺無*變性,(整臺秤體保修5年。人為因素除外>外表處理 地磅大梁 按IDN55928第4以及SIS 55900-Sa 21/2 法則噴丸處理底子機關和支撐件 按IDN55928第4和SIS 55900 St-2進行清理清洗
底漆:
地磅表面 用環(huán)氧聚酯漆PE55和2遍LC 81系列環(huán)氧底漆
基礎結構件和支撐件 用環(huán)氧聚酯漆PE55或1遍LC 14系列環(huán)氧樹脂底漆
漆層厚度 ≥50 microns 大凡干后漆膜涂層厚度≥50微米
3乘9米50噸汽車衡 50t地磅生產