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簡要描述:蕪湖150t智能電子汽車衡 150噸汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)汽車衡功能特點:無基坑或淺基坑:模塊化結構、安裝方便可稱重、去皮、時間、日期、打印功能可零位自動跟蹤、超載、超限報警功能可配接打印機,可打印稱重單、報表等
蕪湖150t智能電子汽車衡 150噸汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)
汽車衡功能特點:
無基坑或淺基坑:
模塊化結構、安裝方便
可稱重、去皮、時間、日期、打印功能
可零位自動跟蹤、超載、超限報警功能
可配接打印機,可打印稱重單、報表等
利用串行接口可連接計算機、顯示器等
汽車衡可建立現(xiàn)代化微機稱重管理系統(tǒng)
全面板數(shù)字調校,四角自動修正,故障診斷方便快捷
汽車衡產(chǎn)品技術:
電子汽車衡具數(shù)字變換技術及補償技術
汽車稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉換裝置
電子汽車衡的系統(tǒng)含有CPU可處理單元
數(shù)字技術可實現(xiàn)傳感器非線性溫度性能
本產(chǎn)品實現(xiàn)更換傳感器後免校秤的優(yōu)點
電子汽車衡技術常識:
①電子汽車衡具數(shù)字變換技術及補償技術
②電子汽車衡稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉換裝置
③電子汽車衡的系統(tǒng)含有CPU可處理單元
④數(shù)字技術可實現(xiàn)傳感器非線性溫度性能
⑤電子汽車衡實現(xiàn)更換傳感器後免校秤的優(yōu)點
電子汽車衡適用場合:
適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它*分離式數(shù)字技術,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,進而降低了的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護也變得很方便,利用此項技術可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡。
蕪湖150t智能電子汽車衡 150噸汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)
地磅特性:
汽車衡碳鋼結構.采用U型梁(第五代)結構,不銹鋼稱臺,富氧底漆。
秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,且在橫截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的剛度,使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。
秤臺焊點均采用連續(xù)自動焊拉發(fā),且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質量。
鋼板經(jīng)噴砂除銹處理,表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚實。
秤臺理整,規(guī)格多樣化、系列化,還有防爆、防滑等結構類型。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
地磅參數(shù):
地磅誤差:30T-5kg /50T-10kg /80t-20kg /120-50kg /150T-50kg /200T-50kg
汽車衡稱臺尺寸:3mX12m3mX16m3.2mX14m3mX18m3mX21m3mX24m(可以依據(jù)客戶實際需要定制)
*稱臺可選配單面斜坡、引坡
*儀表可連接電腦或直接打印,支持大容量數(shù)據(jù)
*儀表支持電子汽車衡及電子地磅的網(wǎng)絡連接
*可選配3寸、5寸大屏幕顯示器
*可選配松下打印機
*可選配稱重軟件,實現(xiàn)無人值守稱重。
*國家三級標準OIMLIII
*精度為0.5%
*安全超載:130%’
SCS系列全電子汽車衡是本公司博采當今國內(nèi)多種結構的汽車衡所長,自主研發(fā),并經(jīng)長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車衡,有數(shù)字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構,秤臺面板選用型號為Q235的平板,合理拼接成封閉的箱型結構,組焊時運用*的工裝夾具,精密的空間定位測量技術和良好的焊接工藝,有效保證了如此大面積秤臺的平整度,空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配,秤臺底漆采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸船用漆,耐磨耐壓耐老化,防銹性能大大提高,保證了產(chǎn)品質量穩(wěn)定。
售后:專業(yè)的維修服務隊伍 + 完善的售后服務 = 用的安心
蕪湖150t智能電子汽車衡 150噸汽車衡無人值守稱重系統(tǒng)